2019.01.02

次も一度は行ってみたかった駅である。

DSCF4355若桜鉄道にある
隼駅。地図　鳥
取県東部の第3セ
クター鉄道「若
桜鉄道」は1930


年に鉄道省若桜線として開通した当初か
らの木造駅舎などが多く残り、なんと
2008年には国の登録有形文化財に指定さ
れていた。それも若桜鉄道関連施設群と
して一括指定は日本初である。若桜駅で
はＳＬの展示運転や体験運転ができ、隼
駅はバイクの聖地としてライダーが集ま
る駅として有名である。


DSCF4356隼駅は、スズキ
の大型バイク「
スズキ・GSX
1300Rハヤブサ」
聖地として有名


だが、拙者は免許は勿論車種を所有し
ていない。事の始まりは、2008年、
二輪専門誌の企画で「8月8日はハヤブ
サの日。隼オーナーは隼駅に集合！」
と雑誌に載ったことからだそうです。
それがその後、定例となり2009年か
らは「隼駅まつり」として開催され
続けている、なんと2018年の「第10
回隼駅まつり」では過去最高の2000
台を超えるバイクが集結するビッグ
イベントにまでなっていた。


DSCF4357旅に出ると度
々駅に立ち寄
る癖があるた
め、バイクに
縁が無くても


それでも立ち寄ってみたい駅であった。
10:16の若桜行きの列車がホームに滑
り込んできた。


DSCF4358定刻通り列車が
到着したが乗降
客はゼロだった。
統計では一日乗
降客は20人に満


たない過疎地の小さな無人駅である。

DSCF4359あ！これは昭和
車両だ。「昭和」
車両とは、地元
の人の為に作ら
れた特別車両で


外観は、若桜谷を流れる川を、内装は木
と布を多用した和風調に作られている。


DSCF4360だが側面の窓か
らではシートの
色や内装の出来
具合など何一つ
確認出来なかっ


DSCF4361た。こんな特別
列車が、常日頃
走っている若桜
鉄道は凄いね。
今年は雪が少な


いと言うがここらには沢山の雪が積もっ
ていた。


DSCF4364この小さな駅舎
も2008年国の登
録有形文化財に
登録され、その
館内には「隼」


DSCF4365のポスターが張
り出されている。
だが、実際にど
れが隼かと言わ
れても拙者には


DSCF4363判別が利かなか
った。






DSCF4366日本中の隼オー
ナー会のステッ
カーだろう。
現在年配ライダ
ーが増えそれに


DSCF4362伴って事故も増
えているそうだ。
気をつけてくだ
さいね。




DSCF4367週末しか開かな
い駅舎内売店。
グッズを見てみ
たかったな。売
店名は「把委駆

（バイク）」であったのが面白い。


DSCF4368駅は、無人で駅
入場券はここで
は売ってなく近
くお店で売って
いたんだね。そ


れを知らずに購入出来ないまま終えてし
まった。


DSCF4369隼駅鉄道展示館

隼駅を再現した
ジオラマや鉄道
グッズが展示さ
れているが、開


館は、4〜11月の第3日曜日の10時15分
〜16時のみとなっている意味が解らな
い。入館無料。

DSCF4370駅構内にあるこ
の列車は、ライ
ダーハウスにな
っているそうだ。
最後に毎年8/8に


開かれる「隼駅祭」に来てみたいが、
2019年は木曜日では無理であった。