社名		合名会社戸塚酒造店
創業		承応2年（1653）創業
所在地		〒385-0022　長野県佐久市岩村田752番地
代表		戸塚　武
杜氏		荻原　重雄
仕込水		八ヶ岳の伏流水（軟水）

　「つどいの館」に入っているのは、そば、ラーメン、ハンバーガー、ビール＆おつまみ、オムライス、カフェ＆ワイン、沖縄料理の７店。店は約１３平方メートルから約３３平方メートル。ほとんどはカウンターだけの小さな店だが全面ガラスで仕切られているため開放感がある。

こてさんねとは長野県東信地域の方言です

こてえさんねえ/こてえされねえ：「居心地がいい」「楽だ」の意。


岩村田本町交差点を右折、すると今日明日開催の祇

園祭に使われる神輿が置いてあり近くには昨晩の宴

席の名残跡。いいな拙者の住む部落には自慢できる


祭りがない。実行係で祭りという物に参加してみたかったな


なんだこの巨大玉葱は？

ここは佐久市子供未来館





4:54　　県立岩村田高校　この高校部活が盛んで強豪校だ

え～ボクシング部あるんだ　凄い





5:41　約1時間歩いた　まだまだ気温が低い朝のうちに距離を稼いでおかなくちゃ

塩名田宿まであと１粁





マンホール蓋考察

旧浅科村時代の物。浅間山と千曲川、周囲には稲穂で縁取ったデザイン

浅科村は現在は佐久市



5:57　　塩名田宿に入っていたと思ったら本陣跡に着いてしまった

地図

日本橋から数えて23番目の宿場町

お願いだから　本陣の看板もう少し豪華にして欲しい。お金掛けろって言うわけではないがプラスチックだ

けじゃあまりにも寂しすぎるだろ

この田園地帯に「中山道三回り半」「中山道七回り半」？

がある。調べてみれば、直線では隊列の凄さが解らな


いが曲線の道にすれば中央の籠にいる殿様は、前後の列を見ることが出来る。

要は宿場に入る前に隊列の人数を臨時で雇い見栄を張っていたと同じ事。

だから田んぼ道を曲げ、隊列の前や後ろを7回首を振ったことからそう言われ

るようになった


さぞかし籠の中に一日中乗っていたのは退屈だったんだろうな

何していたんだろ　ipadあれば少しは退屈しのぎできたのに・・・

籠の中に一日中居るなんて拙者には絶対出来ない芸当だ



9:48　養老線東赤坂駅付近

養老線（ようろうせん）は、三重県桑名市の桑名駅から岐阜県揖斐郡揖斐川

町の揖斐駅までを結ぶ養老鉄道の鉄道路線。











10:04　いよいよ赤坂宿だ

川港が整備されて賑わった宿





10:04　なんだこのタワーは？

実は火の見櫓なんです。ひぇ～かっちょいい







ここが赤坂港跡。往時には杭瀬川がここを流れており港が設けられ、近隣

で産出する石灰や大理石の積出港として賑わい、鉄道が敷かれるまでここは

使われていた。昭和２８年に杭瀬川本流の工事が行われ、川幅が狭まっていた


ここから船に荷を載せ行き先は桑名なんだって！

さっき渡った鉄道も桑名まで行くって偶然の事じゃないよね

物の流れと人の流れで必然に鉄道が敷かれたのだろう


小さな公園となっている。

10:05　　地図





やはりここらにも蛍が舞うのか　モニュメントがあった

やっぱ　蛍が乱舞するところ生で見てみたい





同じ敷地内にあるこの洋館は赤坂港会館。

現在は資料館だが昔　赤坂宿内にあった警察施設を

復元したものらしい。

　諸般の事情で遠地を先に歩いていたとき武佐宿にも旧警察の建物があったが、かなりハイカラな建物

だったと記憶している。

ここに接している際は、列車時刻の勘違いで館内には入らず外観だけで通過していたが、赤坂駅に着き

時刻を確認したら1時間近く待ちがあるためレンタサイクルで再度訪問していた経緯があった


10:08　赤坂宿に到着　日本橋から数えて56番目の宿と言っても　6/7　4:58に

初訪問していた。






10:14　ＪＲ美濃赤坂駅に到着したが、電車乗り換えソ

フトの駅名を間違えていた失態をしていた。

美濃赤坂駅のところ東赤坂駅と入力しそのまま信じ

タイムスケジュールで歩いてきた。時には走り、小走り、強歩の時もあったほど急いで着いたのに・・・

誤）東赤坂駅　10:17

正）美濃赤坂駅　10:53　　あ～～～疲れた

やっぱり今日は疲れているんだ　途中で道を間違えるし・・・

まさに思考回路はショート寸前だった

でもね　でもね　そんなことぐらいでは挫けない

駅には無料の貸し自転車がありそれを借り　先ほど舐めた程度で通過した赤坂港跡へ行くことに決めた

柏営業所

住所	〒277-0872 千葉県柏市十余二254-150 地図（Googleマップ）
電話番号	（04）7147-3535

中山道美濃路　５５番目の宿　美江寺宿の看板と言うより宿泊所　商人御宿

の看板であった





７:４８　　日除けの被ったビニールハウス群は、ちょっと異様な光景だった

入り口から中を覗けば　サボテンが栽培されていた

地図



長良川流域の肥沃な土地でサボテン栽培は勿体な

いだろ。むしろ痩せた土地でやむを得ずプランターで

育てるのなら解るがどうしても納得できない



近くにこんな施設があった『サボテン村』があり　このビニールハウスは生産拠

点に過ぎなかった





鉄道に出会った。これは樽見鉄道線

樽見鉄道株式会社（たるみてつどう）は、岐阜県で旧国鉄特定地方交通線転

換線及び旧日本鉄道建設公団建設線から成る鉄道路線（樽見線）を運営し

ている、西濃鉄道・住友大阪セメントおよび沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道会社

であるが、現在貨物の取り扱いがなくなり経営的には厳しさが増している。

遠きに見えるは美江寺駅　　地図


7:55　　いよいよ美江寺宿入り口だ

地図





7:58　　美江神社前交差点を左折






8:03　　美江寺宿本陣跡到着

日本橋から数えて55番目の宿場

白シャツ×黒ベスト姿がスマートな店主が営む、アメリカンバーのような雰囲気が魅力のカフェレスト。鉄板で運ばれてくる熱々のベーコンエッグや厚切りパンのフレンチトーストなど、4種から選べる安くてボリューム満点のモーニングセットが好評で、早朝から多くの馴染み客を迎えている。

 

モーニングセットA ￥500

ベーコンエッグ・トースト・サラダ・フルーツ・ドリンク

【提供時間 5:30～11:00】

CAFÉ RESTnamiki ナミキ

• 岐阜市南本荘一条通り1
• 営業時間 5:30～17:30
• 不定休
• TEL.058-272-1282
• P7台

岐阜県民は喫茶店に支出するお金が日本一多いは有名

以前　岐阜市内で体験済みだった　（クルベットローズ）

でもね　朝から700円も出金する岐阜市民の金銭感覚が解らない

一度は食べていこうと思ったが、コーヒー苦手な拙者には喫茶店の敷居はいつも高くて入りずらいもの

だった。結局朝食は牛丼屋でカレーを食べていた。つまらないことをしたと今になって反省している


5:44　　ヤマヨ温泉

どうも温泉では無く水道水を湧かした銭湯のようだ


ヤマヨ温泉

河渡宿は長良川の洪水に常に悩まされて

いたそうだ。今でこそ堤防が出来ているが往時はそんなもの無い湿地帯

だったと思われる。



ここら一帯は随分変わったのだろう旧街道が解らず苦労した記憶が残った

ランドマークになればと馬頭観音堂へ寄ってみたら　周辺地図が掲げてあり

大いに助けられた。


すると往時はこの近くの「河渡の渡し」がありこの観音堂前の道が旧中山道

だった。

木製の河渡宿の看板は他に類を見ないので善としよう




7:00　　随分前から小雨が降りしきる中傘を差さずに頑張ってきたが、雨脚が

増し初めて傘を差しての行脚。





するととある民家に懐かしの車　コロナが駐まっていた。

拙者でもこの車に関する記憶は無いが、恐らく47年前頃の車だろう

これは宿場内の古民家を維持していくのと同様、他人様には言えない苦労が

沢山あるはずだ



一里塚　　7:05　　地図

本来は本陣が一つの区切りだが、本陣跡を表記されていない

確かに小さな宿場町　全長3町（330m）ほどなのだが度重なる洪水や土地の

かさ上げ、戦災で解らなくなってしまったのだろう

ならば、ここを河渡宿中心地としよう

日本橋から数えて54番目の宿場　河渡宿に到着

相変わらず小雨が降りしきる中の徘徊であった

2014.6.21

『歩いていこう旧中山道五十六次』の続編で岐阜県御嶽宿へやって来た

7/5に高速道路料金が東日本大震災復興財源確保のため値上げされるうちに少しでも自宅から遠い宿を

を今のうちに歩いておきたかった

いままでに　日本橋深谷宿間、横川駅岩村田宿間と赤坂宿草津宿間と虫食い状態だがこれらは戦略的で

合ってやむを得ないところだ

そして今週末は、御嶽宿から赤坂宿間を歩こうとやって来た


菊川酒造　　地図

元は、江戸時代には河内屋という旅籠。

河内屋の井戸水は水質がよかった為明治に入ると酒蔵を営むようになった。


皇女和宮が通行する際には、この水として指定されほどです。

そんなに美味しい水ならケチケチしないでみんなの喉も潤して欲しいと

思っても本日は休業日だった

2014年（平成26年） - 会社分割の方法により酒造事業を承継する分割承継会

社の全株式を、株式会社神戸物産へ譲渡。岐阜南税務署へ酒類免許を返納し、酒類製造事業から撤退。

商号を菊川からヒシノへ変更。

一体経営に何があったのだろう

東海道や、中山道などの主要街道に面したお店や企業には老舗と呼ばれる立派なお店が多いのに・・・


再現された脇本陣　　10:33　　地図

鵜沼宿の脇本陣は、明治24年の濃尾震災で倒壊したと言われています。

鵜沼宿家並絵図をもとに、忠実に再現された。平成22年5月公開。

開館時間 ： 午前9時～午後5時
休館日 ： 毎週月曜日（祝日の場合はその翌日）
祝日の翌日（土曜日・日曜日、祝日の場合はその翌日）、12月28日～1月4日
入場料 ： 無料
所在地 ： 各務原市鵜沼西町1丁目137番地
電話 ： 058-379-5055（歴史民俗資料館）
アクセス ： JR高山本線 「鵜沼」駅下車　徒歩20分、名鉄各務原線 「新鵜沼」駅下車　徒歩20分、「鵜沼宿」駅下車　徒歩15分

館内にはボランティアがいて拙者のことを親切に解説してくれた


総工費３億円？だったかな　　木曽材をふんだんに使った造り。

建築基準法で基礎だけは現代の規格。雨樋も新設された以外は忠実に再現さ

れた脇本陣。


真新しすぎて落ち着きが無いが年月と共に柱や床などは飴色に変色を増し威風堂々な姿になっていくこと

だろう


他にも教わった事があった　　地図

画像に写る３軒の民家　　濃尾大地震にも耐えた家だそうだ

坂井家、梅田家、安田家と詳しい建築年数聞いたが忘れた。

明治24年（1891年）の濃尾大地震で、この辺りで唯一倒壊を免れ、現在も江戸時代後期の建築を留める。

　（現在非公開）

それとこれから向かう加納宿はほぼ全壊で当時の建物は何も残っていないそうです・・と、情報は嬉しい

のだが寂しさが溢れてきてしまった。

そして留めが、この先大通りを歩きますから排気ガスが辛いですよ・・・だって

うわぁ～泣きたくなってきた

再び歩き始めた

旧街道は開発の波に飲み込まれ面影は全く無し

アドバイス頂いた『排ガス』よりも辛いことがあった

拡張された国道の歩道をひとり黙々と歩く時間の方がよっぽど辛かった


ＪＲ各務ヶ原駅　11:29　　地図

駅名は「かがみがはら」と濁るが、所在する自治体名は「かかみがはら」であり濁らない。

この駅を見た瞬間目を疑った

さびが発生した塗炭の駅舎。閉鎖した店舗と類似しすぎて間違えてしまった

人口14万人を擁する各務ヶ原市の中心駅？なのに無人だった

愛知圏からも至近距離で県庁所在地の岐阜駅から4つめの駅が無人とは驚きだ

もっと驚いたのは、2，3駅も無人だった。有人駅は鵜沼駅。


11:46　　

かかみがはら航空宇宙科学博物館（かかみがはらこうくううちゅうかがくはくぶつかん）は、市内にある国産の航空機や実験機、航空関連資料、さらに宇宙開発関連資料などを収集、展示すると共に体験的な学びの機会を提供する博物館。



12:12　　地図

ここは航空自衛隊岐阜基地隣接地

1917年に陸軍各務原飛行場として開設されて以来、現存する国内最古の歴史を誇る航空自衛隊岐阜基地は、航空自衛隊に配備される新型機や航空機に関連する装備の試験等を行う飛行開発実験団を擁していることから、日本一早く最新戦闘機が飛行しているところを見られる。毎年秋頃に開催される航空祭では異機種混成編隊と呼ばれる全国の航空祭でも珍しいフライト形態を眺めることができる。

また航空基地に隣接する川崎重工業航空宇宙カンパニー（かわさきじゅうこうぎょうこうくううちゅうカンパニー）は、川崎重工業（川崎重工グループ）の航空宇宙軍事関連製品の製造部門。前身は大日本帝国陸軍の専属メーカーとして、戦闘機などを開発・製造していた川崎航空機（かわさきこうくうき）。



態態昭和の趣風に作った居酒屋　満月食堂

これは、いくら営業していても一寸態とらしいのでパスかな

もう少し自然体なら可能性はあった



那加地区　　なか２１モール商店街歩道に飛行機のタ

イルが埋め込まれていた。





13:02　間の宿　新加納宿　　地図

2012.5月にはまだこの石碑が建ってなかった





新加納宿立場跡　　13:10　　地図2012.5月には迫り出した歩道がまだ無い

中山道六十九次の鵜沼宿と加納宿間は、4里10町（約17km）あり、他の宿場

に比べて距離が開きすぎたこともあり、新加納陣屋周辺が間の宿として発展


し形成された宿場町が新加納宿である。








マンホール蓋考察

いつの間にか岐阜市に入っていた　

岐阜市の名物　鵜飼いとと鮎。その周辺は籠をイメージしているようだ

中央に小さく市章を配置。昔、織田信長が、美濃国を攻略した際に、稲葉山の城下の井ノ口を岐阜と

改めたところから、古い地名である井の口の「井」を図案化した。


旧街道から見えたから一寸寄り道

切通陣屋跡之碑　　13:59





加納宿に入ったようだ　14:29　　地図

中山道六十九次の中では、本庄宿（埼玉県本庄市） 、高宮宿（滋賀県彦根市）

、熊谷宿（埼玉県熊谷市） 、高崎宿（群馬県高崎市） に次ぐ大宿である。



何々御鮨街道が交差・・・今もきっと美味しい寿司屋さんが存在するのかな

楽しみだな

鮎鮓街道（あゆすしかいどう）とは徳川家康への鮎鮨の献上ルートのことである。


岐阜から熱田を結ぶ尾張街道の別名のことで「鮎鮨街道」、「御鮨街道」と呼

ばれていた。

側溝蓋には『御鮨街道』と記されていた




14:31　　立花屋薬局さん前を左折　　地図







今日はここで街道歩きは終了　名鉄加納駅　　14:35　　地図

ここから乗り継いで今朝の出発地御嵩駅まで戻る

本日38粁踏破










★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

2014.6.22


5:07　おはようございます～ぅ　う～眠い

昨日の38粁は疲れたね　最後は足を引きずっていたくらいだった

お陰で今日の予定赤坂宿までは、19㌔と一気に到達できそう











5:12　　地図

善徳寺さん





まだみんな眠りの中・・・だが名残の井戸があった

ゆっくりゆっくりレバーを動かすが水は出てこなかった

確かに呼び水が入っていなかったのもあるが、周り見

ても直近では水が出ていない井戸のようだ



雨が降ってきた。まだまだ傘を差すまでも無い雨だが、午前中は雨になりそうだ







加納宿内は案内板が不要。足元が黄色く色付けされているため一目で

中山道と区別が付く。この手法は東海道亀山宿でも見られて感動した記憶

がある



お化け屋敷か　5:22　　地図

いやこれは、旧加納町役場跡だがもう少し何とかな

らないのかね

立派な史跡・建造物ですよ



5:24　　うなぎの二文字屋さん　　

元和６年（１６２０）創業の頃とは形態が変わったが、現在はうなぎを主とした割

烹料理の店。



頭上を見上げれば天に昇りそうなうなぎの絵。昨今の稚魚しらす不漁からのう

なぎ価格は天井知らず、ましてユネスコではニホンウナギを絶滅危惧種に指

定されては、庶民にはおいそれと口に出来ないものとなってしまうのか・・・と



300年後には　大昔うなぎという生き物を使った料理があったそうだ。

甘塩っぱい醤油だれの蒲焼き、素焼きの白焼きがあり特に土用の丑の日に

はよく食べられていたが、食べ尽くされてしまい・・・・


現在うなぎは、絶滅してしまい味わうことは出来ない









5:28　　加納宿脇本陣跡に到着

本陣跡を通り越してきたためここを終着点とする

日本橋から数えて53番目の宿場町


鵜沼宿で教わった通り　濃尾大地震で町は消滅、更に戦争で焼け野原となった加納宿には、往時の記

憶は石碑にしか無かった

中山道を歩く旅 (エコ旅ニッポン) [単行本]

山と溪谷社

2008-10-20

「日本ライン下り」姿消す　木曽川、13年に

2012/12/19 2:05

　岐阜と愛知の県境、木曽川を船で下る「日本ライン下り」の運航が、来年休止される。運営する木曽川観光（愛知県犬山市）が18日、臨時の役員会を開いて決めた。近年は最盛期の10分の１以下に利用者数が落ち込んでいたうえ、浜松市で昨年起きた川下り船の転覆事故の影響もあり、休止する。再来年以降の運航については未定という。

今年で第42回を迎える信州御代田龍神まつり。

全長45ｍの親龍と全長30ｍの舞姫が太鼓やドラの鳴り響く中、所狭しと舞い踊る姿は圧巻です。

20時45分頃から花火も打ち上げられます。

また、御代田町観光キャラクター「みよたん」も登場！！スタンプラリーも実施します。

駅前広場にて龍を担いだり、太鼓を叩いたりの体験ができるふれあいタイムを設けます。

希望者は17時10分に駅前広場に集合してください。参加者には記念品をプレゼント！

ご来場お待ちしております。

長野県佐久市岩村田にある私立中学校・高等学校。旧名、「佐久高等学校（さくこうとうがっこう）」。略称は「佐久長聖」もしくは「長聖」。

系列の高校の運動部は、甲子園、駅伝の強豪校として名高い

学校敷地脇には、リンゴがなっていた

残念ながら種類までは解らなかった



僅かながらリンゴ街道となっていた







13:40　　岩村田（いわむらだ）宿入り口に着いた

ここは、往時の宿場内が商店街に変貌して活気ある町になっていた

ここから電車に乗り横川に戻る予定には間違いないが　早く着きすぎた

岩村田駅→小諸→軽井沢→横川　とＪＲ小海線・しなの鉄道・ＪＲバスを乗り継ぐ￥1200-

岩村田駅発　14:18　　15:15　　17:02　　（17:41）　（）のみ新幹線に乗車


14:18の電車に乗るまで商店街を散策するとした

マンホールでは無いが舗道上にあったタイル。

ここらに伝わる民話に『キツネ女房』がありそれをモチーフにしたらしい



「頑張れ商店街川柳」の川

柳が沢山飾られていた





サトちゃん見付けた

あれ左肩に怪我を負っている、いやアイシングかな

そうだ野球強豪校佐久長聖高戦で投げ合ったんだな


結果は？　　顔見りゃわかるか　晴れやかな顔しているもんな



岩村田宿は、中山道と佐久甲州街道が交差する位置にあります。

当時の岩村田は商人町の性格をもった宿場町で旅籠は8軒だけ本陣・脇本陣がないのは、中山道で

は、高崎とここ以外には見られません。

現在、昔日の面影はないが、本街道の東に並行する荒宿に、”従是善光寺”の道標があり町並みにも

往時の面影が多少残っています。

本陣は無いがここを持って岩村田宿到着とします

日本橋から数えて22番目の宿場町


ＪＲ岩村田駅

ここから横川に戻って家に帰る予定だったが　まだ時間が早いため

この先の和田峠越えに備えて　下調べに行って見ることにした

今年で第42回を迎える信州御代田龍神まつり。

全長45ｍの親龍と全長30ｍの舞姫が太鼓やドラの鳴り響く中、所狭しと舞い踊る姿は圧巻です。

20時45分頃から花火も打ち上げられます。

また、御代田町観光キャラクター「みよたん」も登場！！スタンプラリーも実施します。

駅前広場にて龍を担いだり、太鼓を叩いたりの体験ができるふれあいタイムを設けます。

希望者は17時10分に駅前広場に集合してください。参加者には記念品をプレゼント！

ご来場お待ちしております。

2014.6.14

『歩いていこう旧中山道五十六次』なんですが　諸般の事情で虫食い状態になっていた

日本橋から深谷までと赤坂から草津まで歩いていた

この先　長久保宿の濱田屋さんに宿泊予約を入れている関係で　手前を是非片づけておきたかったのも

あるが、拙者が考える２大難所のことが気になってしょうが無い

そこでその一つ碓氷峠を先に熟そうと実行に踏み切り、今碓氷峠から軽井沢、沓掛まで完歩終えたところ

だが今日は、岩村田宿まで歩く予定　頑張らなくちゃ

天気はと言うと、晴れているが雲が空に現れている割合からすれば気象用語

では『曇り』

さすがに軽井沢は涼しいと言うよりも肌寒かったが、ひたひたと標高が下がる

につれて肌に熱さを感じるようになってきた



ココまでの歩いた距離は、まだ16粁と序の口。

心身と気力も充実。街道傍らに咲く花心も芽生え意気揚々と歩を進める。

10:36



10:42　　碓氷峠バイパスのＩ．Ｃ　　地図

いつの間にか雲が無くなりピーカンとなっていたがまだまだ標高が高いため

それほど熱さを感じず快調に進む



路肩に温度計があり写真撮ったが　あれ消えているタイミングだったのは不

覚、確か　22℃と記憶している。やっぱり避暑地軽井沢はいいね

出来れば歩くのではなくテニスがいいね　　やっぱり軽井沢にはテニスがお

　　　　　　　　　　　　　　　　似合いだよね





10:47　　地図

旧街道は借宿集落へ進んでいく





『軽井沢緑の景観』？

軽井沢『緑の景観賞』募集について

町では、平成２６年度自然保護対策優良事業「軽井沢緑の景観賞」を募集しています。

この事業は、町の伝統とすぐれた自然を保持および自然環境の保全等に寄与することを目的に自然環境の保全並びに良好な景観の形成に積極的な取組みを行っている事業を認定し、広報等で広く周知することにより住民の自然保護に対する理解を深めていただくための事業です。

応募にあたっては、自薦、他薦は問いませんので、多数の方の応募をお待ちしております。

● 募集の期間

• 平成２６年５月１日（木）～８月２９日（金）まで

● 応募の対象

• 平成２６年３月３１日までに完成している事業

• 自然環境の保全に考慮した住宅地、別荘地の造成、建物等の建築及び良好な景観の形成に積極的に取組んでいる事業。

● 応募方法

• 応募用紙に必要事項を記入し、添付書類を添えて郵送または町役場生活環境課８番窓口にお出しください。

● 選考及び表彰

• 自然保護対策優良事業認定制度要綱に基づき、町自然保護審議会において選考します。
• 表彰事業の事業主および設計者（事業主の了解による）に認定証を贈呈します。

【応募にあたってのお願い】

• 応募によりお預かりいたしました個人情報につきましては、本賞の審査および審査結果の連絡等にのみ使用し、目的外の使用は一切しません。ただし、事業名、事業主、設計者、所在地（区名）については公表します。
• 応募用紙に添付された書類については返却しません。
• 写真の著作権については、町自然保護審議会に属するものとして、自然環境の保全等の啓発活動に使用します。

中山道69次を歩く 究極の歩き方120(改訂版) [単行本]

岸本 豊(中山道69次資料館長)

信濃毎日新聞社

2011-10-28